第４８回ＳＨＣＣミーティング Ｋｃｌａｓｓ（戦前車）

今回２位になられたＭＧ－ＰＡ　Ｓ／Ｃ
アルミのシングルスキンでＪ－２より１００ｋｇは軽そうです。
メカニックも同伴で、うらやましい環境。
１本目

２本目

 惜しくも二本目、パイロンを倒してペナルティで３位となったＡ－７モノポストレーサー。
車重は３５０ｋｇ程度らしいです。（Ｊ－２の半分近くの重量）
軽量を利用した軽快な動きに感動です。

１本目

２本目

そして公式タイムでブッチギリでチャンピオンを守って４連続勝利のＭＧ　Ｊ－２
 ちなみに車検証では車重６６０Ｋｇ　　　ラリー機材、ロールバーで１５ｋｇ。
計６７５ｋｇ！
一番のハンデはドライバーの体重たぶん３０ｋｇ増し

そして２本目

第４８回ＳＨＣＣミーティング Ｅ ｔｙｐｅ

友人撮影の「戦前車より遅い」　１９６５　Ｅｔｙｐｅ動画です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１本目

自分で乗った　１９３２　ＭＧ　Ｊ－２　に１秒負けちゃいました。

フルターンと最後のシケインが死ぬほど遅い
思わず中で漕いでいました

でも、カッコいいな～
大好きな車です


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２本目

大磯ジムカーナ２０１２年１１月２５日

２０歳の若者が戦前車を自分で修理して、参加しています。
日本の若者も捨てた物ではないですねぇ。

 今回のお相手、ＭＧ－ＰＡ　Ｓ／Ｃ　前回のお手合わせでは１／１００秒差で勝ちました。
今回も力が入っていて、メカニック同伴です。

 もう一台のお相手、Ａ７　スペシャル。
軽量ボディで安定性もすばらしい。

 前回にはエンジン不調だったＡ７レーサー。
わずか車重３６０ｋｇ！！

 結果は一刀両断！
２位３位は代理の方で、本人たちはさっさと帰宅・・・

今回もぶっちぎりで勝利でした。

大磯への準備

準備が出来たＥｔｙｐｅをキャリアカーに積み込み。
イベント用では一番長い車なので、前後とも隙間は１０ｃｍほど。

Ｋｃｌａｓｓディフェンディングチャンピオンの１９３２年ＭＧ　Ｊ－２の準備に。

大磯の準備２

２５日のＳＨＣＣ大磯ジムカーナhttp://shcc.serio.jp/準備でタンクの交換、ポンプ配管の交換などを行い、エンジンテスト
４．２Ｌの割にはドスは効いているが意外とおとなしい音
不安定なアイドリングが続くので、排気管の温度を測ると１番５番が極端に低い。
どうやらアイドルジェットの詰まりのようです

ついでに６本共掃除をして再始動
そこそこ安定したので、後は海外から帰ってから

後部のタンクとバッテリーにカバーを付けて、本日終了

旅立ちの準備

１３日夜に名古屋を出発、２５時敦賀発のフェリーで北海道に・・・
設計、製作、テスト、実戦と長年連れ添ってきたＭ６Ｍｉｎｉが明日、旅立ちます
今では一時代古いですが、カウル付きのミニレースカーにプルロッドサスを採用するために、ずいぶん試行錯誤しました
おかげで６６０ｃｃのエンジンであっても、非常に早いコーナリングで他車と楽しく戦うことが出来ました
ただ小回りが必要なジムカーナでは切れ角の少ないステアリングで、勝負になりませんでしたけど・・・

大磯の準備始め

１１月も一週間過ぎちまった！
もう８日！
Ｅｔｙｐｅのタンク交換中。
安全タンクは結構重い。

嫁入り準備

いとしい娘を嫁に出す心境のこのごろ・・・・

３台で何を話しているのだろう。

「次は中年のデブのブスのドイツ女らしいぜ」なんて・・・

チョキンと切って

昨日、大腸内視鏡手術を行って来ました。
朝9時から「ニフレック」２Ｌを飲み始め、１．７Ｌ飲んで５回トイレに行ったら食道から直腸までスッカラカンに。

毎回思うのは「宿便」なんて無いんだ！という事。
宿便取りを通販で買って「どっさり出ました」なんて、単に便秘の便が出ただけの事。
ならば社会保険本人で、でっかいポリープ３個とってこの値段だから大腸内視鏡検査をした方が何ぼか良いのでは？
ひょっとして悪性腫瘍が見つかり、無事切除出来れば命も拾えるし。

みなさん！大腸検査を受けましょう。

能登クラッシクカーフェスタ

１１月２日３日と能登半島輪島市の能登ワインと言うワイン醸造所で開かれた、「能登クラッシクカーフェスタ」に行ってきました。

１０月１１月はイベントだらけで、ほぼ毎週どこかに出没。

しかしキャリアカーで片道5時間＋休憩＝6時間の長丁場、土曜日のツーリングゲームはキャンセル。
朝9時半出発、北陸道経由で一路輪島へ。

 途中能登島水族館http://www.notoaqua.jp/に寄り道し、ペンギンと触れ合ったりジンベイザメを見たり、なぜか？ジャンプを続けるカワウソなどを見学。

 何とか現地に到着後、間髪入れずに飲み会に突入その後宴会に・・・
主催者の「イトヤン」にも久しぶりに会い、「能登ワイン」製の非売品ワインをひたすら飲み（途中で会社のセラーまで社員が取りに行ったそうです）。

翌日、直売店でも数種のワインがＳｏｌｄ　Ｏｕｔ　

 今回持って行ったのは「１９６４年　Ｃｏｏｐｅｒ　Ｔ７２　ＦⅢ」

 広大なワイン用葡萄畑

 友人の岐阜のご夫婦も、奥様製作のフェルト細工を販売。

 いつも主催者のイトヤンは笑顔でがんばっていました。