連休1日目の今日、ガレージはホリデーメカニックで大賑わい。
抜け出してお買い物。
カップヌードル トムヤムとミンスドポーク、トムヤムスープ、フルーツ缶のタイフードをゲットして来ました。
2012年4月28日土曜日
2012年4月27日金曜日
2012年4月25日水曜日
ホイールバランス
AVON+5.5Jホイールを356Bのブレーキドラムを加工したアダプターを使って、バランサーに取り付けます。
国産の製品と比べて、真円度ははっきりと悪い。
ブラジル製ホイールに英国製の、しかも何十年も前の型と方法で作ったタイヤの組み合わせ。
振れ無いはずが無い。
バランスは000でバッチリ!
スカート
356Carrera2はスカートを穿いています。
シングルカムに比べて、サイレンサーが大きく、低い位置に有るのです。
シングルカムに比べて、サイレンサーが大きく、低い位置に有るのです。
サイレンサーが丸見えでは、みっともなさすぎるので追加したのでしょう。
これまたそのままでは上手く付かなかったので、下部を二カ所切って広げたり両端を丸く整形しています。
356=?iso-2022-jp?B?GyRCI0MbKEI=?=arrera2
ステアリングホイールを当時オプションで有ったVDM製ウッドの、製作本数が少ない、グリップの太い物に交換。
メーターも当然Carrera2用の、当時のジャパンスペック(100kmから赤表示)のスピードメーターとタコメーターに。
あえて表示部分はクリーニングせず、時代感を残しました。
最後の仕上げは、細かい作業の繰り返しが多く、なかなか前に進みません。
早くしないと、夏になってしまう‥
2012年4月24日火曜日
2012年4月22日日曜日
2012年4月20日金曜日
2012年4月19日木曜日
2012年4月17日火曜日
2012年4月13日金曜日
2012年4月12日木曜日
356=?iso-2022-jp?B?GyRCI1IbKEI=?=ally=?iso-2022-jp?B?GyRCJU0bKEI=?= タ
ひさびさの356Rallyネタです。
この車も故障知らずのよい子です。
この車も故障知らずのよい子です。
キャブレターをウェーバーに変え、ネット付きファンネルを付け有りました。
ちょっと見た目をおとなしくと、オリジナルのエアークリーナーを付けました。
ファンネルを外してアダプターを作り、ボルトオン!
以前、知人の車に行った方法と同じです。
2012年4月9日月曜日
2012年4月8日日曜日
伊奈ミーティング
素晴らしい夕景を見て、ぐっすり就寝。
今日は素晴らしい快晴!
三々五々集まった方々と、楽しい語らい。
そして美味しいお蕎麦。
此処でMG−TF が見れるとは思わなかった。
しかもアニバーサリー!
帰りにグースでコーヒーを。
1,5倍入った新商品、なぜか第一号の客だそうです!
皆さん、楽しい時間をありがとうございましたm(_ _)m
登録:
投稿 (Atom)