いよいよ週末はSHCC大磯ジムカーナ。
使用するMG J-2の整備を始めました。
まずはエンジンオイルを抜いて、ドレンプラグを付けワイヤーロック。
下から各部をハンマーチェックし、緩みを増し絞め。
二、三日で終わりだね。
2012年5月29日火曜日
2012年5月24日木曜日
2012年5月18日金曜日
2012年5月17日木曜日
何で今頃
輪島オートモービルミーティングの案内が到着。
日程は6月2日〜3日(^。^;)
半月しか無いじゃん!
しかも、クラブのイベントの日‥‥
ここ二年ほど案内が直前で、どうなっているの?
輪島は人情、景色、食べ物共に良い所。
もっと早く日程が発表されれば、行けるのに‥‥
残念ざます。
日程は6月2日〜3日(^。^;)
半月しか無いじゃん!
しかも、クラブのイベントの日‥‥
ここ二年ほど案内が直前で、どうなっているの?
輪島は人情、景色、食べ物共に良い所。
もっと早く日程が発表されれば、行けるのに‥‥
残念ざます。
2012年5月15日火曜日
あ〜あっ
今日もミニいじり‥‥
バッテリーを繋いで、プラグを抜いて油圧が上がるまでクランキング。
セルだけで無事圧が上がる。
ついでに火花をチェックし、点火時期を合わせガソリンをタンクに。
よ〜し、ポンプON!
で〜〜〜っ、ガソリンがオーバーフロー(゜o゜;
再度分解するも、で〜〜っ。
別のキャブレターを出して再度分解組み立て〜っ。
液体パッキンが乾くまで、待ち。
で、今日はおしまい(^。^;)
明日は動けよ!
バッテリーを繋いで、プラグを抜いて油圧が上がるまでクランキング。
セルだけで無事圧が上がる。
ついでに火花をチェックし、点火時期を合わせガソリンをタンクに。
よ〜し、ポンプON!
で〜〜〜っ、ガソリンがオーバーフロー(゜o゜;
再度分解するも、で〜〜っ。
別のキャブレターを出して再度分解組み立て〜っ。
液体パッキンが乾くまで、待ち。
で、今日はおしまい(^。^;)
明日は動けよ!
2012年5月14日月曜日
ミニかな?
作業の終盤は、進捗状況が判りにくいから好きではないから‥
燃料ホースを、アダプターを介して配管したり、エアークリーナーを作ったり、ブローバイホースを配管して ‥‥
見た目が変わらねーよっ!
明日は ブレーキのエアー抜きやるかな。
ガソリンも買いに行かねーと。
燃料ホースを、アダプターを介して配管したり、エアークリーナーを作ったり、ブローバイホースを配管して ‥‥
見た目が変わらねーよっ!
明日は ブレーキのエアー抜きやるかな。
ガソリンも買いに行かねーと。
2012年5月13日日曜日
この週末
土曜日、生駒市の友人の家で、御母堂さま主導でオープンガーデン。
サッサと朝ご飯して、休憩を取りながら二時間かけて見物に。
早く着きすぎてご迷惑おかけしましたm(_ _)m
帰りは寄り道しながら、夕食を買って。
美味しいお弁当でした。
日曜日の今日は、356の日乾しをしながらミニの組み立てに費やしました。
相も変わらず車いじりの平和な週末でした(^_^)/
サッサと朝ご飯して、休憩を取りながら二時間かけて見物に。
早く着きすぎてご迷惑おかけしましたm(_ _)m
帰りは寄り道しながら、夕食を買って。
美味しいお弁当でした。
日曜日の今日は、356の日乾しをしながらミニの組み立てに費やしました。
相も変わらず車いじりの平和な週末でした(^_^)/
2012年5月9日水曜日
2012年5月8日火曜日
2012年5月7日月曜日
2012年5月6日日曜日
2012年5月5日土曜日
より強く
ツインデスビにツインコイルでのダブル点火の4Camエンジン。
ポイント式を和光テクニカル製セミトランジスタ式に変更しました。
何十年も前から頭が進化していなく、故障が多いとか言う方がいらっしゃいますが‥‥
全ての部品がすざまじく進化して居るこの頃。
メーカーは想像以上に進化、改良しています。
まず、明らかに排気ガスの匂いからガソリン臭が消えました。
始動も僅かなクランキングで‥‥
ポイントヒールの潤滑に気をつけていれば、忘れた頃の点検で大丈夫かな?
ポイント式を和光テクニカル製セミトランジスタ式に変更しました。
何十年も前から頭が進化していなく、故障が多いとか言う方がいらっしゃいますが‥‥
全ての部品がすざまじく進化して居るこの頃。
メーカーは想像以上に進化、改良しています。
まず、明らかに排気ガスの匂いからガソリン臭が消えました。
始動も僅かなクランキングで‥‥
ポイントヒールの潤滑に気をつけていれば、忘れた頃の点検で大丈夫かな?
2012年5月4日金曜日
2012年5月3日木曜日
2012年5月2日水曜日
ホイール オフセット
パワーがノーマルより65%多い356Carrera2に165-15ではチョット可哀想なので、外径がほぼ同じ635mmのAVON CR6ZZ 185/70-15を5.5J-15のホイールに組んで見ました
元々のオフセットは+25ですが、それではリアのフェンダーには入りません
各部を計測したところ、あと25mm内側に入れば何とか成りそう
2本のホイールのオフセットを、いつもの下請けさんに加工していただきました
4.5Jホイールの裏側。
元々のオフセットは+25ですが、それではリアのフェンダーには入りません
各部を計測したところ、あと25mm内側に入れば何とか成りそう
2本のホイールのオフセットを、いつもの下請けさんに加工していただきました
4.5Jホイールの裏側。
加工した5.5Jの裏側。
25mm奥に入っています。
4.5Jの外側。
加工後の5.5J
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