今日のＳＲＳ

今日はキャブ後ろのエンジンチンを制作。
粗悪なマニフォールド＋作業でプラグの差し込み穴の際まで切り取ってあり、板金まで行って修復すれば高価になりすぎる。
そこで60馬力や75馬力エンジン用の一枚物の中古を二分割して、作り直し。
純正マニフォールドとの隙間も最小、プラグホールも真っ直ぐになりました。