2012年9月19日水曜日

356Race Car

今までちゃんと消音効果のある排気系でしたが、あまりに静か過ぎ耳
走ると旧MINIの排気音にかき消されるほどげっそり
まぁ、性格と同じで良いかとも・・・・あっかんべー





 抵抗にもなるので、この際新しく製作しました。


6発エンジンは、裏から見ても絵になります目





 排気管は全て薄めのステンレスで、50パイ。
サイレンサー部分は65パイで、内部はパンチングメタルにステンレスウールが「緩め」に巻いてあります。
この巻き加減で音質が変化します手(チョキ)


 後ろ向きに90°曲がる部分をメガフォン状にしてから70パイで短く曲げます。
その為、この部分は昔のレースカーやバイクの様に三角に切ったパイプを幾つも繋いで曲げた部分が痩せないようにしてあります。




 出口はもちろん!PORSCHEレンシュポルトの伝統に従いメガフォン+整流板指でOK




 重さも2/3ほどに軽くなり、ドライバーの太った分を補いますウッシッシ
好みの音と景色になりましたハート達(複数ハート)






2012年9月11日火曜日

リスペクト ポルシェ ミーティング






9月9日めちゃくちゃ暑い日にラグーナ蒲郡で開かれましたげっそり
晴れ男とよく言われますが、前日までの天気予報は雨。
曇りだと楽だけどと思っていたら・・・・晴れ晴れ
隣の町ではゲリラ豪雨雨雷だったらしいです。





2012年9月4日火曜日

トレーラー



 車検を取りに行きました。
まずは灯火類の検査、ブレーキ、ナンバー、方向指示器、バックランプが点灯すればOK目、チェックハンマーでの緩みの検査(ホイールナットだけ)軽く叩いて緩みが無いか、トルクは関係ないようですわーい(嬉しい顔)。外観検査、タイヤのはみ出しとか見るだけ目、カプラーをガタガタやって持ち上げてあせあせ(飛び散る汗)、そんなんで判れば此処までくる時に千切れるぜexclamation & question傑作は駐車ブレーキのテストでレバーを一杯に引いて車を前進、タイヤが引きずられたらOKげっそり


一切ラインの中の機器を使わないで、数値での合否判定無しげっそり
建屋はゆっくり通過しただけで車(RV)全て入り口で5分で終わっちゃいましたウッシッシ

これでヤードに作業する車を取りに行ける目がハート

鈴鹿サーキット50周年






今回はLOLA T70MkⅢのオーナーにお世話になり、同窓会のような一日でした。





懐かしい方々と、懐かしいマシン達。
ピットを歩くと、握手と挨拶の繰り返しです。
同じ世代、同じ世界を過ごす事が出来て良かったと思いました。

ローラのV8の太い咆哮、マツダロータリーの甲高い叫び。
PORSCHE904の素晴らしいミュージック。

「黒いイナズマ」桑島正美氏との「単なる」ダベり。
今もこの世界の片隅に暮らせる幸せ。

ノリタケの森








ノリタケの森で開催された、「オートモービルアート展」に行ってきました。
毎回すばらしい作品が展示されています。