流石は元料理人

松茸フライとマカロニグラタン。
ビールが進むがや！

フロントグリル

GTMのフロントグリル、網が付いていますが目が細かくて風量不足 
８０ｋｍまでなら水温も普通ですが、１００ｋｍになると風量が増えるはずなのに電動ファンまで動き始めます 
写真を撮ると真っ黒に写る程です 
同じエキスパンドメタルの目の粗いものに張替えました。

上が元々の物で、大きなメーカーバッジも通風の妨げです 
下が張り替えた物で、バッジも無しにしました。 
扇風機の前にかざすと通風の違いは明らかで、倍以上通ります

網だけを見ても見るからに通風が悪そう

中のラジエターも見えるようになりました 

明日にでも高速にテストに行って見ます

暑いのでオカタズケ・・・・しようかなぁ・・・

と、始めた所で

９１１の透視画を額に入れないと、とサイズを確認。 
色々な自動車雑誌などに透視画を書いている「山田二郎」（本名では在りません、

作家の場合なんて言うのかな?夜の蝶では在るまいし、源氏名じゃあないでしょう）氏の作品。 
過日ガレージにお出でになった時のお土産です。 
右下にはサインも入っています。 

過去には当時乗っていた「ロータス　ヨーロッパ　Sr-1」も書いていただきました。 

マイミクさんに修理していただいたクーラーも元気に働いています

で、結局オカタズケは進まず・・・・

バンクだがね

タイヤの空気が少ない感じ。
走り出して、やはり路面からの返りが柔らかい。
ジャッキで上げて洗剤液をかけると、小さな泡。
5０ミリほどの釘が刺さって居ました。
プラグを差し込んで出来上がり。
久しぶりのバンクだがね。

これでは無理！！

エンジン始動時にチャージランプが？不思議な？点灯の仕方をする３５６/６　「黒豚号」 

電気屋さんにオルタネーター周りの配線を確認してもらいました 

一番最初に調子がおかしいので、開いた時の配線状態。

この時はオルタネーター本体が悪いのかと・・・・ 
この物と他所で頂いたダイオード不良らしい物とを調べてもらい、二個一して交換しました 

しか、しやはり同じ動作不良が 

再度外して見て貰うと、 
１、配線が適当に交換されている。 
２、配線図通りの色分けがされていない。 
３、容量が不足している（燃えるかも） 
４、繋ぐ場所が違っている 

で、配線を作り直し、正しく繋ぎなおし

青線２本、茶色１本がまったく関係ない場所に繋いでありました 

組み上げてエンジンは出来上がりです

でもまだ、走れないです

原産地、千葉県

今夜の夕食は千葉県原産で、輪島のイトヤン（内輪ネタですみません）がこよなく愛する「ホワイト餃子」。

生（冷凍）を買って来て、焼きました。

以前は名古屋市の黄金陸橋下にもあり、三十数年来の友人の店でもあり良く買って来ていました。

数年前に残念な事に癌で他界。
店はチェーン店から独立系「カリッと餃子」に‥
レシピが変わって口に合わなくなってしまいました。

今日、名古屋市にもう一件在る「ホワイト餃子」に。

焼き方は友人直伝！

ビールと相性抜群！

左上は母親直伝の「蓮根の炒め煮」。

たまには料理もしないとね。

今日は山で

ちょっと用事があったので、ガレージから一時間。
紅葉はまだですが、緑のもみじの葉と雨に洗われた山が綺麗でした。
川の水は台風の後で、かなりの水量。

お昼をいただいて、帰って来ました。

海の幸、山の幸が一時間で手に入ります。